Abbiamo costruito il marchio di caschi Thousand con la sicurezza al nostro centro. Come ciclisti appassionati, sappiamo a cosa andiamo incontro ogni volta che scendiamo in strada. È uno dei motivi per cui crediamo che i ciclisti dovrebbero avere cura di dotare le loro biciclette di fari e fanali posteriori. Non si è mai troppo sicuri su due ruote, vero? Questo vale per i pendolari in bicicletta, i ciclisti amatoriali, i ciclisti e gli appassionati di mountain bike.
Con ciò, accendiamo i riflettori sulle luci delle biciclette e sulla legge. E abbiamo indagato un po' per scoprire se sono necessari o meno.
Catarifrangenti per bicicletta (illuminazione passiva)
La regolamentazione federale richiede che le nuove biciclette, cicli e mountain bike destinati alla strada debbano essere equipaggiati e venduti con catarifrangenti. Ciò include catarifrangenti sui pedali color ambra, un catadiottro anteriore trasparente, catadiottri laterali trasparenti e un catadiottro posteriore rosso. Dopo aver acquistato la bici, però, puoi rimuoverli legalmente. Tieni presente che è illegale guidare al buio senza catarifrangenti. Quindi probabilmente è meglio (e più sicuro) tenerli semplicemente addosso. Se stai guidando una bici vintage o usata, dai una rapida occhiata per vedere se ha i catarifrangenti richiesti e acquistali in caso contrario.Prima di proseguire, prendiamoci un momento per definire “oscurità” perché non sempre equivale alla notte. Secondo l'Uniform Vehicle Code, "oscurità" è definita come qualsiasi momento in cui la visibilità è troppo bassa per rendere chiaramente qualsiasi persona o veicolo sull'autostrada a una distanza di 1.000 piedi. Ciò significa che anche periodi di maltempo, come nebbia, pioggia battente o neve, potrebbero essere considerati “oscurità” e richiedono gli adeguati catarifrangenti per bicicletta per mantenerti al sicuro e legale.
Luci per bici (illuminazione attiva)
Non esistono norme federali che impongono la vendita di biciclette con luci. Quindi dipende da te. Si consiglia vivamente ai ciclisti di aumentare la propria visibilità con i fari e le luci posteriori per la guida diurna e notturna. Non sai quali acquistare? Abbiamo una guida per questo. Le luci per bici non solo aiutano gli automobilisti a vederti, ma ti aiutano anche a vedere ed evitare potenziali pericoli davanti a te. La maggior parte degli stati richiede che i ciclisti attacchino un faro bianco brillante alle loro biciclette quando guidano al buio. Il raggio dovrebbe estendersi per almeno 500 piedi in avanti. Chi va in mountain bike può trovare particolarmente utile scegliere una luce diurna per bici per illuminare i sentieri.
Per quanto riguarda le luci posteriori, sono sicuramente consentite (e incoraggiate) sulla bicicletta ma non richieste dalla legge nella maggior parte degli stati. Ancora una volta, la scelta è tua. È interessante notare che esiste una legge relativa alle luci posteriori nel caso in cui scegli di usarne una. Legalmente, le luci posteriori delle biciclette devono essere rosse.
Un'altra opzione è quella di scegliere un casco con una luce rossa posteriore attaccata. IL Casco mille capitoli mips è una di queste opzioni. Il fanale posteriore magnetico da 50 lumen è dotato di due modalità e funziona per 1 ora con luce fissa e 2 ore con luce lampeggiante. Come migliorerai il tuo gioco di sicurezza?